安全、舒適、綠色是新階段交通產業(yè)發(fā)展的主題，輕量化材料被廣泛應用于航空器、軌道交通、機動車輛等交通工具。輕量化材料標準化測試與精準化仿真開發(fā)是提升碰撞、耐久、輕量化等車輛仿真精度與整車開發(fā)效率的關鍵因素，然而材料性能開發(fā)流程繁瑣、過度依賴工程師開發(fā)經驗、材料本構適應性不足、缺乏高效軟件工具類產品等問題極大地制約了材料性能開發(fā)效率與精度。
中汽中心工程院材料性能研發(fā)工具系統(tǒng)沉淀、凝聚了中汽中心數(shù)十年工程開發(fā)數(shù)據、經驗和技巧，通過集成適用于不同類型材料的本構模型和斷裂失效模型，實現(xiàn)了材料高應變率效應和復雜受力下斷裂失效性能表征分析所需技術的整合封裝，實現(xiàn)了材料開發(fā)流程標準化、規(guī)范化和智能化。
車用材料性能研發(fā)工具系統(tǒng)
在服務于主機廠整車仿真開發(fā)的同時，該產品已成功進入中國中車研發(fā)體系，助力中國軌道交通綠色發(fā)展。同時，基于該工具系統(tǒng)開發(fā)的多款材料數(shù)據庫已在廣汽、華為、恒大汽車等成功應用。